男子进藏自驾游因高反缺氧去世?小伙西藏自驾游被拦

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本文目录

  1. 请问川藏线自驾旅游可以携带医用氧气瓶吗
  2. 去西藏真的会缺氧而死吗缺氧时会不会难受
  3. 如何看待男子登珠峰在8600米高度倒下上百人路过无人救
  4. “卡车司机小辉辉”夫妇是怎么去世的
  5. 再有两天就进藏,却突发感冒,我该怎么办

一、请问川藏线自驾旅游可以携带医用氧气瓶吗

答:可以携带医用氧气瓶。

连接四川和西藏的公路被称之为川藏线,川藏线又分为川藏南线和川藏北线,而川藏北线则有“小北线”和“大北线”之分。作为在藏工作40多年的老同志,今天,我在这里侧重介绍川藏小北线自驾游的经验。

一、川藏小北线-国道317

第一,小北线路线(成都-天全-泸定-炉霍-道浮-甘孜-德格-江达-昌都-邦达-波密-林芝-拉萨),全程1958公里。即从成都出发,经雅安直接进甘孜州后,经炉霍、甘孜、德格过岗托金沙江大桥入藏,再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨。

第二,小北线是了解藏文化的绝佳线路。一是小北线不同于川藏南线瑰丽的自然风光,北线的人文风光则更胜一筹。小北线一路瑰丽的风光和壮阔的天地,绝对是你心中向往的自由和远方,那一路上翻过的山,淌过的水,都会成为心中永恒难忘的记忆。二是沿途随处可见的经幡、玛尼石、佛寺和多姿多彩的民俗民风,会让你感到别样的风采。因此,小北线则是了解藏文化的绝佳线路。

二、更多美景等着你的到来

第一,直面各种情况的勇气。作为自驾进藏旅游,一路翻山越岭,不同的地质条件也让它的路况充满了各种不确定性。因此,自驾川藏线,不仅要有说走就走的决心,更需要有直面各种情况的勇气。

第二,不要对氧气瓶产生依赖。不要对氧气瓶产生依赖,让身体自行适应高海拔地区是一个最好的选择,能让我们进藏玩的更轻松。但要注意以下两点:

1.尽量不要依赖氧气瓶。可在车上备一些高热量的食物,随时补充能量,但我的建议还是尽量不要带氧气瓶,既然自驾走川藏线,慢慢走,一步步适应高原,事前可先吃红景天,路上每天坚持冲葡萄糖喝,到高原后活动少点动作慢点缓点,遇到美景不要激动,第一天到高原后不要洗澡尤其不要洗头,等等,只要注意,高反是可以减轻的。如果带氧气一旦依赖上,不见得玩得舒心放松。另,可带些感冒药,厚一点衣服和喝的水等。

2.掌握好进藏自驾游季节。每年5-10四个月是进藏旅游最佳时间,天气不冷不热。每年7-8两月是西藏雨季的巅峰,雨季进藏要特别注意行车安全。西藏地质松软,雨季进藏一要注意路滑,二要防止泥石流和山体塌方路堵。

第三,更多美景等你的到来。自驾旅游走川藏小北线317线。小北线海拔比南线更高,人烟较少,但路况好,“十二.五”特别“十三.五”近两年,小北线基本实现了黑色路面,且二郎山、折多山、崔儿山等4000米以上的高山都打通了隧道,可以说沿路没大的风险。沿景为自然原始壮丽,驱车走小北线是不错的选择,这里大部分属于藏族游牧区,天更蓝,水更清,草也更茂盛,更多的美景等你到来。

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二、去西藏真的会缺氧而死吗缺氧时会不会难受

我家老伴去过西藏,我老伴是原藏教师,西藏分藏,南藏北,藏南还可以,藏北环境恶劣,因为海拔特别高,我老爸去的地方是,班戈县,海拔四千八,去的时候身体特别好,体重120斤,回来不到100斤,在那地方喘气费劲,吃不进去多少饭,现在75岁了,身体还可以,在家保养的挺好,

三、如何看待男子登珠峰在8600米高度倒下上百人路过无人救

试着从另外几方面说一点~

一、山上死人很多,据说,临近山顶的那三二百米,路边有二三百的死人,可以被看做路标了~大家对那个高度的遇险遇难者简直都有些麻木了~

二、登一次山很不容易,有些人是需要多年的准备,才凑得够十多万元的进山费!不说还要准备很多别的费用,包括路费,多种装备,协助登山的向导助力费用等等等等~

也记得有人去一次,半路上因天气之类的原因不得不下撤,再一次去,就得另等五七年~

这封顶珠峰的梦,一辈子也没几次可以做成的机会啊~

错过一次,以后或许就是终身错过~~

三、体力等方面的问题。记得在狼塔之类的地方,路边是可以捡到单反相机的!那是驴友在照过几张照片,体力堪忧之时,宁愿只拿走存储卡,而扔掉价值数千甚至过万的单反~没有人会单独走狼塔!发生这种事,就意味着一起走的几个人全都有体力问题!而且,应该相信,体力不是一般的好的人,是不可能不做精心准备就去走狼塔那种高强度的野外线路的~

珠峰的高难肯定不是普通人可以简单想想的,要不,也不会在我们国家有了几个人上过珠峰以后,还常常把他们当做英雄!多去吹捧了几番~~直到现在,纵然还有王石,柳传志这样的人物也上过珠峰(或许真的是多雇了几个人给拖上去抬上去的~),全世界登顶这世界最高峰的人,不也总共只有两千么?!?这都过了多少年了~~

四、“卡车司机小辉辉”夫妇是怎么去世的

今天小辉辉刷屏了,确实惋惜,这本来不该发生的悲剧,这种取暖早已被禁止,但还有司机为了省钱,图方便依然铤而走险,今天的事故告诉我们且行且珍惜,安全大于一切,没有安全什么都是空谈。

小辉辉因为缺氧造成一氧化碳中毒不幸去世,真的太可惜了,两个鲜活的生命就这样走了,家里两个可怜的孩子,一个11岁,一个1周岁多一点,年迈的父母,哎!愿天堂里没有卡车,没有事故。

他们也有一个美好的愿望跑完最后一趟回家陪家人过年,这一趟竟然成了永别,如果重新来一次,他们肯定会放弃,这个世界没有如果,更没有重新开始,一切都已经无法改变。

卡车司机确实辛苦,他们日夜兼程,风餐露宿,没日没夜的跑,只是为了一个温暖的家,每天生命在悬崖上漂浮着,一点保障没有,哎!生活不易。

小辉辉走了,牵动亿万中国卡车司机的心,大家以各种方式表达了亲切慰问,直接去看望的,通过网络表达深切哀悼的,小辉辉的今天诠释了中国亿万卡车司机的现状,正在行驶在路上的朋友请你注意安全,家中的父母盼你回家。

五、再有两天就进藏,却突发感冒,我该怎么办

我2014年骑自行车去的西藏,我深有体会,和我一起的小伙伴刚到海拔3千米高度时感冒发烧,伴有扁桃体发炎咳出血,当时就不敢在走了,全体等他恢复好再出发。这是轻点的,感冒导致高反发生的肺水肿可是致命的。所以个人建议你感冒完全好了之后再去,起码一个星期后再进藏。

生命诚可贵,不可掉以轻心啊,好的风景是需要好的身体才能看到体会到的。

关于男子进藏自驾游因高反缺氧去世的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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说走就走,是人生最华美的奢侈,也是最灿烂的自由~

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