老年自驾约伴,老年自驾游结伴

大家好,今天来为大家分享老年自驾约伴的一些知识点,和老年自驾游结伴的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

本文目录

  1. 父母退休后,想买辆车带二老自驾旅游,有什么车值得推荐
  2. 退休后老人自驾游有哪些优势和弊端,需要注意哪些问题
  3. 自驾去西藏,能带70岁左右的老人吗

一、父母退休后,想买辆车带二老自驾旅游,有什么车值得推荐

家庭购车,是全家的一项重大开支,得方方面面考虑好。从题主的诉求来看,这车主要服务于携带退休父母自驾旅游。当下市场上能满足这一诉求的车型非常多,进口合资国产,高档中档低档,各种广告优惠,让人眼花缭乱,不知如何下手。

如果是我本人面对这样的情况,车型的选择原则有三:首先是安全性,其次是预算,第三舒适性(考虑老人长途坐车的感受),第四是使用的频率和平时在城市代步的兼顾性。

甘肃宕昌官鹅沟自驾途中。勒克儿摄

带退休父母自驾旅游的车辆如果基于这四条原则来选择,我认为纯进口的日产途乐(4.0LXE)/合资品牌上汽通用别克别克GL8/广汽传祺GM8这三款车可作为备选。

日产途乐是越野车型,7座车,曾是联合国维和部队指定车辆,应对自驾途中的各种复杂路况路面游刃有余,其安全性、操控性、乘坐舒适性以及拉风度,在越野车型中,是性价比最好的一款。其缺点就是比较耗油。如果家庭经济条件好,是携带家人(二老+一家三口)自驾出游高山峡谷草原沙漠等路况复杂地方的首选。

甘肃宕昌车拉草原自驾途中——秦岭中的乡村道,路窄,翻山越岭,GL8略吃力,但依然能胜任。勒克儿摄

别克GL8与传祺GM8也是7座车,是比较典型的商务型旅行车,特点就是乘坐舒适,超控性也不错。这两款车比较而言,我本人更倾向别克GL8——这款车是本人在各地自驾时在租车行的首选,跑过川藏线、滇藏线以及四川大部分藏区;去年9月,我们4个晚辈曾带着3位80+岁老人游玩南京各景区景点,也是租用的别克GL8,跑了两天,7个人尤其3位耄耋老人都感觉这车不错,上下车方便,老人坐着也舒服(指副驾和第二排),后排坐3人呢,的确略囧,但一大家子人一车装完,在城市旅游自驾还是很方便的。当然,别克GL8也有其弱点,第一就是车身较长,在川藏滇藏线遇到坑洼较多的路面时,通过性肯定远不如日产途乐,但慢慢地小心翼翼地,也能顺利通过;其次在高海拔地区,动力比较肉,提速较慢(老美的车为安全计,钢板使用多,车身重,可以理解)。除此之外,作为家庭自驾旅行车辆,别克GL8的性价比是相当不错的。

陇南武都区,我们自驾去看秦岭金丝猴,这个乡道,烂到无以复加,遇到坡陡坑洼碎石路,乘员全部下车,慢慢滴,GL8还是勉强过了。当然,这路如果是途乐遇到,那根本就不是事儿——必经,两车的裸车款项相差一倍。所以,这就要看题主你如何选择了:无限风光必在险峰,而险峰的路况路面,不是啥车都能胜任的,如果题主及其家人都酷爱无限风光,那途乐是很好的选项;如果题主及其二老喜欢的是休闲型旅游,那GL8是不错的选择。当然,如果手头紧张,与GL8空间大小差不多的传祺GM8也可选。只是,一分钱一分货,就看题主你偏重哪头。

二、退休后老人自驾游有哪些优势和弊端,需要注意哪些问题

我是2011年退休的,到今年为止刚好自驾游10年了,这10年间开过房车和床车,自驾游总里程超过15万公里,最北部到过长白山天池和大兴安岭,最东部去过舟山群岛的东极岛,西边去过北疆的克拉玛依和西藏拉萨,南边从雷州半岛过海在海南岛环岛自驾旅居不下五次。

现在正值春节自驾游旅行旺季,即将退休和已经退休的老人们正蠢蠢欲动,有的在规划自驾游行程,有的也许正在出行的路上,作为一个退休后10年从没间断自驾游的休旅行者,就“退休后老人自驾游有哪些优势和弊端,需要注意哪些问题?”给大家分享以下几点我对这个问题的看法。

准备退休后自驾环游全国,这个想法可行吗?

首先我可以肯定地答复你,这种想法非常好,切实可行。已经退休了,给国家该做的工作已经画了一个完美的句号,子女们己长大成人,对家庭和子女该尽的义务已经做得差不多了,利用生命中最后的黄金时段,老俩口放松自己,自驾环游祖国的山川河流,领略不同的人文风情,品尝东西南北美味佳肴,实在是人生的一大快事,从这两方个方面来讲,我的建议是有这种想法就要赶早不赶晚,在身体条件尚好的情况下尽早付诸实施。

现在是互联网时代,很多朋友经常看一些图片或旅行中拍摄的小视频,在此,我不妨提前给朋友们打一剂预防针,您在游记的文字、图片和视频画面中,所听到的和看到的大部分内容都是唯美的一面,真正的行程开始后,可能会给您带来一定的心理落差,所谓“眼睛在天堂,身体在地狱”,这一点对于退休后的老年朋友尤为突出,这就需要咱们在出发前认真思考一下,老话说得好,“在家千日好,出门一时难”,出门在外的日子绝对没有在家舒坦,行程中很多不可避免的问题,虽要您在各方面条件不太好的前提下独立解决,那么首先咱们就要在这两个矛盾体中作一个衡权,有得必定有失,您得最终确定一下,您出门的目的是什么?您是要感官上的享受还是要身体上的舒适,如果倾向于挑战浪漫,享受自驾游带来的不一样的体验,那么,请准备好您的爱车与行囊,随时随地的可以来一场说走就走的旅行。

退休后老人自驾游有哪些优势?

年轻的时候我也是一个背包客,那些年常年出差在外,也顺便游历过许多地方,但那种体验与退休后自驾游完全不同,下面我从以下几个方面谈一谈,退休后老人自驾游有哪些优势?

1、退休后时间宽裕,可以自行支配自驾游行程的时间和线路

退休后没有来自工作上的压力,一年中的360天皆可自行支配自驾游行程的时间和线路,工作、生意、事业等等诸多方面的顾及烟消云散,行程中的任何一种风情和景点,可以全凭自己的意愿,玩得开心就深度细致品味,不趁心意可拨腿就走,于同一朵漂浮在天上的云彩,这种惬意的心情是年轻人无法体验的。

2、退休后的老人有相对稳定的收入,可以按自身的经济承受能力制定自驾游方案

有些朋友可能会问,退休后的收入相比在职时要少了很多。您说得不错,很多朋友的退休金比在职时要少一些,但随着年龄的增长,退休后很多朋友家里的父母均已凋零,儿女早已成家立业,就算收入相对比以前要低一些,但总体负担变得单纯了,经济上无后顾之忧,这会使整个自驾游行程轻松自由,只需按自身的经济承载能力合理调配资金用动。

以我个人为例,我和老公的退休工资合计在10000元左右,2020年我们自驾游从湖北孝感出发,第一站到黄山,然后一路在千岛湖,杭州,宁波,舟山群岛,上海,苏州,无锡,扬州,南京,合肥,景德镇,九江,岳阳转了一大圈后返回孝感,全程近8000千公里(包括停靠以上城市周边的小县城和乡镇),五月初出门,返回时已时已是金秋十月,两人一车每月平均费用在6000元以内,当中还包括在床车上住久了,隔三差五地入住民宿和快捷酒店,如果再节省一些,少在酒店入住,少在饭店吃饭,把费用控制在五千块钱以内都没问题。

3、退休后的老人在景区旅游,门票至少半价,70岁后全免

根据《中华人民共和国全国人民权益保障法》第一章第一条,以及《中华人民共和国旅游法》第二章第十一条规定,年满60周岁以上老年人,在旅游景点可享受半价或减免门票,这对于60岁特别是70岁以上的老年人自驾游是绝对的利好,长期在外旅行的朋友都知道,景点门票是自驾游行程中占比很大的一笔开支。

这方面我的体会很深,我是61年的老牛,2020年我还不满60周岁,尽管我一个女同志是50岁退休的,可单凭退休证在很多景区并不好使,与我们一起同行的朋友有的在60岁以上,更有年满70岁以上的,只要凭有效身份证登记后,均可减半或免票进入景区。当然,有几次我单凭退休证也混着进去过很多次。

4、退休后的老人成熟稳重,谨慎小心退休后的老人成熟稳重,遇事谨慎小心,身上的菱菱角角早已被岁月磨砺得没有痕迹,自驾游行程中的沉稳驾驶与经验,弥补了反应能力和技术上的不足,一般来讲,老年人超速开快车和开赌气车的比例明显低于年轻人。

5、退休后的老人心态好

俗话说:“人老奸,马老滑,兔子老了鹰难拿。”老年人自驾游中得益于年龄上的优势,在行程中遇到困难很容易得到他人伸出的援手,老年人阅历丰富,精通人情世故,比年轻人在旅行中心态好,更容易获得满足感。

退休后老人自驾游有哪些弊端

1、大脑反应能力和体力下降,视觉和听力不如从前

退休后老人无论是大脑反应能力和体力,特别是视觉和听力都处于逐渐退化过程中,开车时对于路面情况判断要迟缓一些,这就要求老年朋友在自驾游行驶时,更要集中注意力,打起十二分精神,提前预判可能要出现的问题。

2、身体条件较差,无论是食宿或游玩时容易造成身体上的不适

退休后老人身体条件不如年轻人,在吃、住、行上的适应能力逐渐衰减,稍不注意就会引起身体上的强烈反应,使行程中的快乐指数骤然降低。

3、对互联网及众多的APP应用不太熟练,造成自驾游行程中的效率不高

在当今的信息社会,各类互联网应用工具给自驾游出行带来了诸多的便利,很多退休的老年人这方面的知识比较贫乏,甚至连智能手机上的很多功能都不会用,更别说选择合适的地图导航(奥维互动地图、高德地图等等),还有能快捷方便地查找住车营地的“窝友自驾”APP,提前预订酒店、查看天气、预约订门票,行程途中接收快递,等等各种专业的自驾游必备工具,这些退休后的老年人往往都是老花眼,拿起手机或看书要戴眼镜,开车时要取下来,找营地找加油站、找酒店、餐馆、厕所、商场等等场地靠碰运气靠问人,使得自驾游中的效率不高。

退休后老人自驾游,需要注意哪些问题?

我10年来己经记不清自驾过多少地方了,基本上每次出行都会积累一些心得体会,有的时因为出发前没准备好造成的失误,还有一些是在旅行途中和车友聊天交流学到的经验,以下给朋友们分享几点心得,退休后老人自驾游,需要注意哪些问题?(以下专门针对床车或家用小车而言)

1、出发前的准备工作要做好,防患于未然

①老年人对自己的身体状况比较了解,除了自己常用的药物之外,其它如感冒药、创口贴、酒精棉等等,最好准备一个随身的医药包以备急时所需。

②换洗衣物和简单的个人用品,退休证,身份证,打算在床车上住宿的朋友最好带一个小型帐篷,可用于临时洗澡(车载12V压力泵花洒),上厕所(便携式马桶),一套简单的户外厨房用品(卡片炉,气罐,锅等等),桶装纯净水,零食等等。

③随车工具,如气泵,补胎液,脱困板,拖车绳,移动电源,手电筒,保温壶,便携对讲机。

④提前下载并学会使用自驾游必备的网络工具,如:高德地图,奥维互动地图,最好提前下载好沿途或目的地的离线地图,以便无网络信号时也能导航使用,还有方便找营地的“窝友自驾””途家民宿“”汽车之家“等各和生活工具类APP。

2、自驾游行程途中的安全是重中之重

①出发前一定要找一个专业的汽修厂,把车辆做一次全面的检查和维护保养,提前发现问题,解决问题。

②老年人更要每天确保足够的休息时间,不要透支体力,行车中保持安全距离,控制车速,千万不用赶时间,尽量不要夜间赶路,如果同行的人中有驾照最好轮流休息。不要挑战您已经逐渐衰老的身体。

③不要等生活物料耗尽后再补充,永远也别等到燃料报警后才想起加油,因为你不可能预测未来因突发情况造成的堵车,也许是几个小时,也许是几天。

3、退休后的老年人在旅途中要保证营养补充,吃好喝好一切都好

①开车不喝酒,喝酒后千万别开车,实在要喝酒的老年朋友,建议住车或扎营后适量饮酒,以24小时内不开车为宜。

②生活上不要节省,老年人千万别把自驾游成为视觉上的盛宴,而忽略了嘴巴对于各地风味美食的欲望,在旅途中要保证营养补充,吃好喝好一切都好。

4、每日与子女保持联络,选择安全合适的营地住车

①每天与子女保持联络,并把下一天的行程的行程安排告诉他们,以免子女们挂念。

②尽量选择正规停车场或收费营地住车,如果在野外扎营住车,一定要和车友们结伴,选择安全的场地,并关闭好车门,预留天窗通风换气。

③长期住床车会有诸多不便,注意两到三天最好住一天旅馆或酒店休整一天。

5、老年人要给年轻人做出表帅,在停车场或野外营地保持环境卫生

近段时间以来,有些热门旅居地,因个别房车和床车旅行者不注重公共场所公德,在当地造成了非常恶劣的影响,作为老人朋友们,在这方面一定要引起注意,给年轻人做出表帅,在停车场或野外营地保持环境卫生。

写在最后:

以上列举的”退休后老人自驾游有哪些优势和弊端,需要注意哪些问题?“有些是本人10年来自驾游中经历过的一些失误换来的经验,也有一些来源于旅途中车友相互交流的体验,看到这里的朋友,有更好的观点与建议请在评论区中补充,在此致谢!

三、自驾去西藏,能带70岁左右的老人吗

年龄偏大的老人最好别带。

去西藏旅游是我们很多人一生的梦想,一生之中能去一次西藏旅游就成了我们追逐的目标。

但由于西藏的特殊地理位置成就了西藏的特殊气候,海拔高、氧气少,很多人上去后都出现了高原反应,如果救治不及时人的生命安全都会受到威胁。那么哪些人不利去西藏旅游呢,我的理解和感受是这样三种人最好别去。

一是婴、幼儿。还在生理发育阶段,很多生理机能还不健全,陡然去到一个海拔高、氧气少的地方,会带来很多麻烦,甚至生命危险,即便没有任何症状发生,但对孩子今后的发育和成长肯定是有影响的。而西藏土生土长的孩子因为出生就在高原,在母亲的肚子里就接受了缺氧的锻炼,习惯了氧气稀薄的高原,所以能生存下去。

12岁以下的婴、幼儿最好别去。

二是有病的人。一个简单的感冒都容易带来生命的危险,这不是危言耸听。2007年我们在木里修建泸亚路二期工程,住在3700米的陇撒木场,很多人上去时都是健康的,但都晚上头被痛醒的经历。有位同事上去时有点小感冒,以为自己年轻,没当回事,结果上去不到一天,高反强烈被抬下山来,并且回来后住了半个月的院。

三是老年人。人老了生理机能在衰减,抵抗力也削弱,到西藏去旅游是不明智的做法。不要以为自己精神好、没病痛,一旦在西藏出现高原反映是相当危险的,比前面两种人的情况还糟糕,加之西藏地域广大,如果在无人区出现状况怎么办?救治不及时就只能干着急,无计可施。另外,去西藏要长途跋涉,70岁的老人也遭不起,每天400公里左右的颠簸,年轻人都受不了,更别说老人家。

65岁以上的老人最好别去。

说了那么多,就是建议别带70多岁的老人去西藏。如果想尽尽孝心,我觉得沿海地区或出国游都是不错的选择。

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