这个一般是在拍摄新闻纪录片，或者是在监测当地的火情以及气象测试。
人们总会对自己不熟悉的事物感到崇拜，对一些要求较高特长水平的工作岗位，大家通常会认为薪资待遇应该会高出天际。就拿空军飞行员来说，这种岗位需要极高的天赋、非常多的后期投入、承受较大的压力和风险，一般认为我国飞行员的工资恐怕会突破50万甚至上百万。毕竟华为等大公司的岗位都可以冲到这个级别，有极高背景技术要求的飞行员岗位薪资恐怕也不会太低吧。但事实并不是人们想象的这样，单论工资的话，中国军队飞行员的薪资没有特别高。
首先，飞行员并不是神，他们的基本工资和部队的其他同级干部的工资是一致的，不同的地方在于，飞行员有飞行等级补助和飞行补贴。飞行等级补助，其实就是看飞行员的资历，这一点很容易理解，资历越高经验越足，能够到手的工资就越高。例如中尉军衔的飞行员，其基本工资就是4000起步，但飞行员一般而言军衔都在中尉以上，因此可以视为飞行员最低限度工资也在每个月4000以上。
当然，飞行员工资极为重要的一部分，就是空中驾驶飞机飞行时会得到的飞行补助了。一般来说，飞行补助提供的收入会比基本工资收入还多很多。但驾驶不同类型的飞机，得到的补助也截然不同。飞行补助是按照每个小时来算的，但这个差距可谓天翻地覆，最低但每小时提供60块补助，最高则提供每小时900块的补助。可想而知，如果恰好是飞着900块每小时的飞行岗位，一个月下来三万以上没有一点问题。但如果拿的是每个小时60块的补助，那么就别指望有太高的工资了。
一般来说，开直升机和运输机的飞行补助比较少，单位小时的飞行补助在60～300块之间，这是由于这些飞机的驾驶难度较低，也不需要冒太大的风险，且体力消耗没有那么大。而中国军队中最累的，恐怕是驾驶歼击机的飞行员，飞歼-10等战斗机的飞行补助大约为每小时900。平均来说，中国军队飞行员的收入主要集中在年收入11万～30万的区间内。虽然不低，但没有想象中那么夸张。
让我们把目光转向最财大气粗的美军，美国军队工资高是公认的事实，其飞行员的收入自然也是如此。美国空军战斗机飞行员的年薪，平均工资为15万美元，这样算下来是100万人民币左右。这样算下来，即使把100万人民币和中国飞行员平均水平中的高值30万相比，美国军方飞行员的收入大约也在中国飞行员的三倍以上。
不过，考虑到双方消费水平的差异，两边薪资的差异也没有纸面上的那么大。更重要的是，中国为飞行员们提供了不错的福利待遇，单身的飞行员可以住单飞行员公寓，结婚的飞行员配偶可以进入军队安排工作。每年都有一次休假疗养，可以免费去旅游区进行放松自己。子女在读书就业等方面有照顾，考不上地方大学甚至可以进军校。最后，军方飞行员退役后可以去民航公司，而民航公司飞行员工资都在年薪百万左右，因此，战斗机飞行员的待遇还是非常诱人的
1、北京首都国际机场
北京首都国际机场，距离市中心25公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场，机位数量314个。
2、北京大兴国际机场
北京大兴国际机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，于2019年9月25日正式投运，是国家发展一个新的动力源，支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。大兴国际机场航站楼面积为78万平方米。
3、北京八达岭机场
北京八达岭机场（直升机及固定翼飞机机场）于2011年6月28日建成通航，2015年主要为全国通用航空公司的固定翼飞机和直升机提供通讯、导航、起降、加油服务等服务。
4、北京西郊机场
北京西郊机场是中国人民解放军空军专用机场，位于颐和园以南、香山以东，是距离北京市区较近的机场。
4、北京西郊机场
北京西郊机场是中国人民解放军空军专用机场，位于颐和园以南、香山以东，是距离北京市区较近的机场
6、良乡机场
良乡机场是一个军用的小型机场，主要用于海军航空兵、物资运输及军事方面，有着极其重要的作用。该机场常停有军用运输机以及小型飞机。
小青龙无人机是北京通航江西直升机公司自主研发生产的国内首款载重量最大的多用途无人直升机，其可靠性高、适应性强、续航时间长，有效载荷高，可广泛用于农林喷洒、警用巡逻、物流运输、察打一体等领域。
小青龙物流型无人直升机的一大优势是对起降场地无特殊要求，且燃料为97号汽油，具备较强的稳定性、经济性和可靠性，可助力物流企业打造高时效的空中配送网络，应用前景广泛。
怀柔目前还没有机场，北京有六个机场。分别为西郊机场、南苑机场、沙河机场、良乡机场、大兴国际机场、首都国际机场。西郊机场位于北京海淀区中部，北京南苑机场，创建于1910年，位于北京市丰台区，沙河机场位于北京市昌平区沙河，良乡机场位于北京市南郊房山区良乡，大兴国际机场，位于中国北京市大兴，北京首都国际机场，位于中国北京市东北郊。
北京的军校有：
一、中国人民解放军国防大学
中国人民解放军国防大学是中共中央军事委员会直属的一所中国最高军事学府，副战区级别，是全军“2110工程”重点建设院校、中国军队高级任职教育的一所综合性联合指挥大学。
国防大学起源于1927年毛泽东在井冈山创建的红军教导队，先后经历了战争年代的中国工农红军大学、抗日军政大学和建国后的高等军事学院、军政大学，1985年12月由军事学院、政治学院、后勤学院合并成立国防大学。
2017年7月，根据中央军委命令，以原国防大学、南京政治学院、西安政治学院、艺术学院、后勤学院、石家庄陆军指挥学院、武警政治学院，以及装备学院部分专业培训任务和相关机构为基础，调整组建新的国防大学。
二、中国人民解放军陆军装甲兵学院
中国人民解放军陆军装甲兵学院坐落于北京西南卢沟桥畔，隶属于中国人民解放军陆军，为军队2110工程重点建设院校，素有“陆战之王的摇篮”美称，是全军重点建设院校和全军首批教学优秀单位。
学院的前身可以追溯到1953年成立的哈尔滨军事工程学院装甲兵工程系；1961年，该系从哈尔滨整体迁址西安，组建成立装甲兵工程学院；1969年，学院从西安迁址北京。
2017年，陆军装甲兵学院以原装甲兵工程学院、原装甲兵学院、原装甲兵技术学院为基础重建，辖院本部、蚌埠校区和士官学校，装甲兵学院、装甲兵技术学院前身分别为1950年成立的坦克学校和1951年组建的第三战车编练基地。
三、中国人民解放军陆军航空兵学院
陆军航空兵学院位于北京市通州区，副军级，隶属于中国人民解放军陆军。
主要任务是培养陆军航空兵中级政治指挥人才，陆、空军直升机飞行员和陆军航空工程机务干部。是一所军事与政治、指挥与技术、空勤与地勤、军官与士兵同校训练的多学科、多层次的综合型院校。
四、中国人民解放军陆军防化学院
中国人民解放军陆军防化学院坐落在北京市昌平区，学院隶属于陆军，担负着为全军培养中、初级防化指挥军官和中、高级防化工程技术军官的任务。学院以工学、军事学门类为主，承担学历教育和任职教育双重任务。
开设有防化兵指挥、生化防护工程、装备保障指挥、核技术与安全等4个本科专业，拥有9个硕士学位授予点、1个博士学位授予点。学院占地3000余亩，建有种类齐全、标准先进的各类实验室、专业教室和训练场地。
五、中国人民解放军空军指挥学院
中国人民解放军空军指挥学院，是军队2110工程重点建设院校之一，隶属于中国人民解放军空军总部，正军级编制。学院组建于1958年9月12日，坐落于北京西郊著名风景区颐和园昆明湖畔，是一所培养空军师团职指挥军官的中级指挥院校。
截止2016年6月，学院设有涵盖军事思想、军事历史、战略、战役、战术、作战指挥等领域21个学科专业，拥有14个研究生学位授权学科，包含3个博士学位授权学科、1个国家重点学科和3个军队“2110工程”重点建设学科；2个博士后科研流动站、1个博士后科研工作站和1个军队重点实验室。
中国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不能以盈利为目的的飞行。
直升机学习一般需要 四十个学时，花费二十五万左右。
1、广东白云通用航空有限公司
有直升机、固定翼轻型飞机的私人驾照培训。拥有运5飞机、赛斯纳172型、国产初教6型飞机、蜜蜂3C超轻型飞机、罗宾逊R44型直升机、罗宾逊R22型直升机、贝尔206B-3型直升机、斯威森300CB直升机等装备，作业基地完善，有番禺沙湾直升机基地和阳江合山机场，合山机场拥有逾1000平方米的机库和2000平方米的停机坪及8间维修车间。
总部地址：广州市白云区机场路111号建发广场4楼
2、河南安阳国家体委航校
以直升机为主，有一个2000×1200平方米的机场；具有获准的6000米高度以下、50公里范围的自由飞行空域；有完善的机场飞行训练设施和运五飞机、初教六飞机、赛斯纳172R飞机、R—22和R—44直升机等航空器；拥有培训直升机、轻型飞机、滑翔机和运五飞机驾驶员和颁发飞行执照的权力。
地址：中国河南省安阳市胜利路中段
3、大同航空训练基地
大同基地拥有运十二飞机2架，运五飞机4架，初教六飞机6架，有培训和颁发初级类航空器（初教六、各种超轻型飞机）驾驶执照的权力。
地址：山西省大同市东王庄飞机场
4、东方航空公司的训练中心(上海东方航空教育培训公司
以上海市龙华机场、江苏南通机场和江苏常州机场作为本场和转场训练基地，以美国固定翼赛斯纳172R型教练机为主。其私用飞行执照培训收费为8万元。
总部地址：上海桂林路55号上海教育国际交流中心231-234室
5、珠海F&F航空俱乐部（珠海风之友航空俱乐部有限公司）
赛斯纳172飞机私照培训机构，现有三架赛斯纳172飞机，主要飞行场地为珠海九洲机场。塞斯纳172R私用飞行驾驶执照培训费用共为87300元。
6、武汉通航国际飞行培训中心
主要提供“恩斯特龙480”直升机驾照培训，40小时的飞行训练加70小时的理论学习，学费为149800元。
总部地址：武汉市新华路316号良友大厦
7、首都通用航空有限公司
在山清水秀的明十三陵风景区内，有一座小小的定陵机场。这里只有一条长530米、宽30米的跑道，两架美国罗宾逊R22直升机，有两个停放大型直升机的停机坪以及两个机库和一个飞行指挥台。机场的上空是经空军批准的半径五公里飞行空域和一条定陵至八达岭旅游航线。
地址：北京市昌平区十三陵定陵道口西侧
直升机临时起降点的设立需向空军提前报告，根据《通用航空飞行管制条例》等文件提出的要求，对飞行任务执行单位、飞行活动性质、飞行任务期限、起降点位置、起降点条件等进行审批。
华彬天星通航在北京构建的“首都Heliport”服务项目，以密云机场为总部基地，将环北京城建立多个临时起降点，打造成北京唯一的立体式直升机飞行服务网。其功能主要应用于紧急救援、城区VIP客户至密云公务机机场专线运输服务。
在北京已建直升机起降点有：密云机场、永安里华彬中心、昌平沃德兰、昌平华彬庄园、东北部雷桥村天星高尔夫球场、石景山首钢、盘古大观、四元桥、丰台房车营地等。
盘古大观
据悉，盘古停机坪位于盘古七星酒店楼顶，盘古停机坪将成为北京城区商用高空楼顶临时起降点。作为盘古大观的高端配套设施之一，盘古停机坪将开启全新的生活模式，让业主体验生活的尊崇享受。方便业主出行，用于高端商务接待，举办飞行聚会，享受空中观光，盘古业主将尊享优先特权，畅享飞入云端的美妙感受。同时盘古停机坪也将服务于社会，参加空中紧急救援、运输服务、参与奥运核心区域空中安全巡视等。
华彬中心
华彬中心是由甲级写字楼、商务中心、商业、剧院、俱乐部及酒店等多业态组成的复合式大型商业综合体，华彬中心建筑风格独特：两栋方形建筑形成恢宏的“凯旋门”造型，玫瑰金整体色调华贵、时尚。楼顶的直升机停机坪更是增加了华彬中心的实用性。改造后的华彬中心充分运用了环保元素，极富现代感的玻璃幕墙在传达全采光设计理念的同时，采用LOW-E中空玻璃幕墙，达到防紫外线、隔音隔热、通风环保的效果。
丰台房车营地
丰台房车营地是北京首个汽车露营公园，可作为直升机救援起降点与房车驻扎相结合，打造了一个特别的度假形态。园区划分为房车时尚体验区、体育运动区、娱乐体验区、休闲养生区、公共服务区等5大体验式活动区域。园区计划安放各类房车300辆，可同时容纳3000人、500个家庭露营。除了房车露营外，公园提供适合普通家庭的帐篷露营区。可同时容纳150-200顶帐篷及吊床。帐篷、吊床可自带也可租用。配套设施方面，公园设有马场和游泳池，游客可以在露营的同时，享受骑马、游泳等运动。
1、北京首都国际机场
北京首都国际机场，距离市中心25公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场，机位数量314个。
2、北京大兴国际机场
北京大兴国际机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，于2019年9月25日正式投运，是国家发展一个新的动力源，支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。大兴国际机场航站楼面积为78万平方米。
3、北京八达岭机场
北京八达岭机场（直升机及固定翼飞机机场）于2011年6月28日建成通航，2015年主要为全国通用航空公司的固定翼飞机和直升机提供通讯、导航、起降、加油服务等服务。
4、北京西郊机场
北京西郊机场是中国人民解放军空军专用机场，位于颐和园以南、香山以东，是距离北京市区较近的机场。
4、北京西郊机场
北京西郊机场是中国人民解放军空军专用机场，位于颐和园以南、香山以东，是距离北京市区较近的机场
6、良乡机场
良乡机场是一个军用的小型机场，主要用于海军航空兵、物资运输及军事方面，有着极其重要的作用。该机场常停有军用运输机以及小型飞机。