南昌机场不会关门的，只是没航班而已，南昌昌北国际机场建于1996年10月20日，1999年9月10日投入使用，员工千余人，资产10.5亿元，是中国中部地区最为重要的干线机场。南昌昌北国际机场，位于南昌市以北，与昌九高速（机场快速路）相连，从市区至机场行车只需20多分钟。1999年9月竣工通航，可满足A300、B747等各类大中型客机全重起降的4E级现代化机场。2011年，机场完成旅客吞吐量534.8万人次，同比增长12.61%。周围无噪音源影响，自然条件优越，绿化率30%以上，环境优美舒适，加上其整体设计、规划和工程都本着环保的宗旨，被誉为“低碳绿色机场”。
坚持非必要不出境，严格限制前往中高风险地区或有本土病例报告地区所在县(市、区、旗)，非必要不前往中高风险地区或有本土病例报告地区所在地市的其他县(市、区、旗)。建议跨省出行人员、节假日期间返乡人员在返昌后24小时内开展1次核酸检测，并做好14天的自我健康监测。
从省内没有本土疫情所在城市返揭时，提倡抵揭当天做一次核酸检测；从省外或珠海等省内有本土疫情所在城市低风险地区返揭的，抵揭后实行“三天两检”和“3天居家健康监测+11天自我健康监测”。
石家庄机场－SJW，太原机场－TYN，呼和浩特机场－HET，哈尔滨机场－HRB，长春机场－CGQ，沈阳机场－SHE，济南机场－TNA，南京机场－NKG，杭州机场－HEH，福州机场－FOC，武汉机场－WUH，长沙机场－CSX(HHA)，郑州机场－CGO，南昌机场－KHN，合肥机场－HFE，广州机场－CAN，南宁机场－NNG，海口机场－HAK，成都机场－CTU，贵阳机场－KWE，昆明机场－KMG，西安机场－XIY，银川机场－INC，兰州机场－LHW，西宁机场－XNN，拉萨机场－LXA，乌鲁木齐机场－URC，台北机场－TSA。
南昌昌北国际机场位于南昌市新建区东北部，与昌九大道（机场快速路）相连，从市区至机场驱车只需20多分钟，为江西省规模较大、运输能力较强、保障标准较高的航空枢纽中心。。南昌昌北国际机场建于1996年10月，1999年9月竣工通航，2011年5月T2航站楼建成并投入使用，现南昌昌北国际机场是一座现代化的4E级干线机场，可满足A330、B777、B747等各类大、中大型客机全重起降。
昌北机场目前航线覆盖包括香港和台北在内的国内各省会城市及部分大型城市，另外也有飞往曼谷、首尔、新加坡的航线。
每一个机场都有相应的客服电话，而且电话会进行公示。想要联系机场客服，可以先通过网络或者其他电话查询服务，查询到相关的电话号码，然后进行拨打，联系到机场的客服人员。机场客服电话：机场客服电话一般会在网络上进行公示，可以通过网络搜索引擎，直接搜索相应机场，查找对应的客服电话。也可以直接搜索机场的官方网站，通过网站上的联络方式，联系到机场客服，通过拨打电话查询服务号，也可以直接咨询获得相关机场的联系方式。
坐飞机无需特别手续，进出机场车站都会测量体温，携带身份证，戴口罩做好防护，随身带支笔登记信息，到达目的地需社区报备居家或酒店隔离，无单位或固定住宿暂缓行程。
洪都机场在青云谱区，已经搬迁了，套机位置在广州路北边，地图上一大片空白区域：
南昌昌北国际机场（Nanchang Changbei International Airport，IATA：KHN，ICAO：ZSCN），位于中国江西省南昌市，距南昌市区约28公里，为4E级民用运输机场。
南昌昌北机场于1996年10月20日开工建设，1999年9月10日建成投入使用，2004年2月，南昌昌北机场通过对外籍飞机开放口岸验收，晋升为国际机场。2006年，南昌昌北国际机场的二期改扩建工程破土动工并于2009年投入使用。2011年5月23日，南昌昌北国际机场T2航站楼正式启用。
据2018年11月综合信息，南昌昌北国际机场拥有T1航站楼2.7万平方米、T2航站楼9.66万平方米，跑道3400米，停机位51个，可满足A330、B777、B747等各类大、中大型客机全重起降。
2017年，南昌机场完成旅客吞吐量1093万人次，同比增长39.0%，旅客吞吐量净增307万人次；航班起降8.9万架次，同比增长35.2%；货邮吞吐量5.2万吨，同比增长3.3%；分别排在中国第31位、第35位、第34位。
基本信息
中文名
南昌昌北国际机场
航线数量
132条（截至2018年6月）
运营机构
江西省机场集团公司
南昌昌北国际机场停车场分为P1临时停放和P2过夜停放两类。P1临时停放收费标准分一类，二类,三类，四类及以上。具体收费标准如下：
P1临时停放

（一、二类）十九座（含十九座）以下客车、五吨（含五吨）以下货车，每辆：6元/小时,每超过半小时加收2元（不足半小时按半小时计收），24小时内最高不超过40元；

（三类）三十九座（含三十九座）以下客车、十吨（含十吨）以下货车,每辆：10元/小时,每超过半小时加收2元（不足半小时按半小时计收），24小时内最高不超过60元；

（四类车及以上）四十座以上客车、十一吨以上货车，每辆：12元/小时，每超过半小时加收2元（不足半小时按半小时计收），24小时内最高不超过60元。

P2过夜停放

P2过夜专用停车场，九座以下（含九座）客车、二吨（含二吨）货车24小时内最高不超过40元；停放时间超出24小时或未满24小时按上述临时停放收费标准计费；其他车型均按P1临时停放收费标准计费。

以家用小轿车停放24小时为例，南昌昌北国际机场24小时最高收费为60元，收费相对来说还是比较贵的，而且机场内车位有限，有时会出现车辆爆满、一位难求的情况，有些过夜的停车位还是位于室外，避免不了日晒风吹雨淋；所以现在越来越多自驾去机场的旅客会选择位于机场航站楼周边的停车场，安全、便利而且还实惠，下面是一条机场停车省钱攻略，大家记得收藏！
南昌昌北机场有24个登机口。新建的昌北国际机场T2航站楼总建筑面积为9.66万平方米。T2建筑结构共分三层，一层为到达层，主要包括迎客厅、行李提取厅、进出港行李分拣区、远机位候机厅、办公区及主要机房等；夹层为含旅客中转到达通道；二层为出发厅，主要包括办票大厅、安检厅、近机位候机厅、商业餐饮及配套服务设施等。南昌昌北国际机场扩建工程新建机位36个，目前共有51个机位，可同时保障51个航班同时停场。
设有78个值机柜台，20个安检通道， 8个行李转盘，24个登机口，前期使用23个登机口，可实现23个航班同时登机。